Rio Yachts GT 60
Rio Yachts GT 60
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rio yachts dinette granturismo 60Un chantier qui fait de l’élégance sa marque de fabrique comme Rio Yachts ne peut que faire attention aux plus petits détails des bateaux qu’il construit.

Pas seulement pour garantir la qualité à laquelle ses clients sont désormais habitués depuis presque 60 ans mais aussi pour mieux adapter sa propre idée de bateau aux exigences et à la personnalité de ses clients.

C’est ainsi que Rio Yachts est devenu un véritable atelier de la haute couture nautique au fils des ans, capable d’écouter les besoins et l’inventivité de ses clients et de les traduire dans une idée concrète de bateau.

 

Une personnalisation réellement sur mesure

 

rio yachts parana 38 custom cannesLes 5 modèles que Rio Yachts propose dans son catalogue peuvent, en effet, être personnalisés dans les plus petits détails, pas seulement pour ce qui concerne la position et l’aménagement des intérieurs mais aussi en termes de choix des matériaux et dans les formes du mobilier.

Nous avons admiré les bateaux exposé au Yachting Festival de Cannes et au Salon Nautique International de Gênes et nous avons découvert des détails vraiment intéressants.

Un chantier, par exemple, a commissionné des canapés aux dossiers obliques pour rendre encore plus sportive la ligne de son Espera 34 tandis qu’un autre a voulu ajouter aux assises des accoudoirs chromés et revêtus pour un plus grand confort et une plus grande sécurité.

 

rio yachts dossier personnalisério yachts accoudoirs personnalisés

 

 

 

 

 

 

 

Un client a demandé des Rio Yachts coffres de rangementessences de bois non standard et même des matériaux innovants, comme le teak synthétique pour le pont et les côtés de son bateau.

D’autres ont préféré un tendelet plus court et une roue revêtue de cuir tressé, non prévue par les nombreuses options disponibles.

Il y a eu même un client qui a demandé de coffres de rangement fermés par une console en marbre.

 

Rio Yachts roue

 

Personnalité en jeu

 

Rio Yachts cabineFemmes vaniteuses? Architectes trop faintastiste? Oublions les lieux communs: les variantes les plus bizarres sont souvent proposées par le propriétaire du bateau.

Parfois, parce que, une fois qu’il a découvert le charmant jeu de la customisation, il commence à libérer sa fantaisie sur des points ou des pièces auxquels il n’avait jamais pensé auparavant.

Parfois, parce qu’il est inspiré par d’autres bateaux ( mais aussi voitures, maisons, objets technologiques) et propose au chantier de les appliquer sur le sien.

Parfois, parce qu’il sait ce qu’il veut pour que le bateau lui rassemble et lui aille bien comme un costume sur mesure. Ou, plus simplement, parce qu’il veut s’amuser avec son nouveau jouet.

 

Écouter, raisonner, réaliser

 

Et le chantier? Rio Yachts Paranà 38
Rio Yachts écoute, explore, rationalise.

Pour chaque demande du client, le bureau technique évalue la faisabilité et les processus de production, le bureau achats quantifie les coûts, le bureau projets planifie les temps de conception et de réalisation.

Un Paranà 38, par exemple, a besoin de 2 mois. La décision des détails esthétiques peut prendre encore plus. Chaque processus de fabrication d’un nouveau bateau doit être inclus dans la programmation générale du chantier, avec toutes les complications constructives du cas.

En plus, un bateau hautement personnalisé peut impliquer une augmentation du prix final jusqu’à 30%. Cela a été le cas d’un chantier qui avait commencé avec la déclaration ” Je veux un bateau standard” mais, enfin, il n’a pas resisté à la beauté d’un bateau complètement customisé.

 

Rio Yachts cuisineParfois, le chantier décourage les clients de faire des choix qui peuvent s’avérer inefficaces ou incompatibles avec l’esprit de ces bateaux. D’habitude, seulement peu des variantes sont admises en termes de motorisation, afin d’éviter toute sorte de complications techniques qui pourraient affecter le projet.

Toutefois, si le client ne change pas d’avis mais le chantier n’est pas d’accord avec la fiabilité technique du projet, le client est invité à signer un formulaire de consentement qui décharge le chantier de toute responsabilité en cas de problèmes.

 

Un patrimoine commun

 

En plus, chaque variante du projet est minutieusement cataloguée et enregistrée de façon à en garder la trace pour toute maintenance ou intervention future.

Enfin, si le propriétaire n’est pas jaloux de sa créature, chaque projet devient partie d’un patrimoine collectif pour les projets futurs de la communauté de propriétaires de bateaux Rio Yachts qui devient de plus en plus grande et fière.

 

Rio Yachts Cannes

 

Rio Yachts
Via Passerera, 6/D
24060 Chiuduno (BG) Italy
Tel: +39 035 927301
e-mail: info@rioitalia.it

Giò Salea

Velista e skipper, scrive di barche e di navigazione. Preferisce la vela e il mare, ma non disdegna laghi e motoscafi.

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